ヴェルファイアの特徴
アルファードと重複している部分があるので、
重複部分は割愛して書かせて頂きます。
[～車種の特徴１～ アルファードの海外仕向地、リセール有利期間]
「海外ではおっきなグリルが人気！」という事で、デザインの差で、
30系に入ってからは、アルファードと格差が出てきたヴェルファイア。
単純に海外向けだと、アルファード＞ヴェルファイアで、
30万円ほどの差が出てしまうのが現状。
日本ではどちらも同じ定価で、若干値引きがヴェルファイアが多いですが、
海外だとヴェルファイアの方が30万円くらいお安く新車販売されているそうです。
ただ！もちろんヴェルファイアも人気がありますので、
中古車市場の供給がほとんどアルファードになったら、
ヴェルファイアが人気になっちゃう時も！？！？
というほど、ヴェルファイアも売れていないわけではないので、ないですかね。
（ヴェルファイアをお乗りの方がいらっしゃったらごめんなさい。）
あくまで海外需要なので、
マイナーチェンジ前、走行距離の少ないヴェルファイアの場合には、
国内需要で、アルファードと差はほとんどありません。
国内需要と、海外需要の境い目とは？
これは国内で販売した方が高い。海外の方が高い。
買取をさせて頂くにあたり、別れてまいります。
30系マイナーチェンジ後の場合には、
少なくとも2.5L 2WD S Cパッケージ/Z G EDITIONは、ほとんどのケースで海外需要。
Q.マイナーチェンジ後でも、Xだったら？
A.国内の可能性大
Q.マイナーチェンジ前で、低走行距離、事故無しの場合は？
A.国内の可能性大
Q.マイナーチェンジ前で、Z GもしくはS C、過走行距離、事故有りの場合は？
A.海外の可能性大
境い目は中古車なので1台ずつ、お調べしないと難しいですが、
マイナーチェンジ前や、
マイナーチェンジ後でも、人気のないグレードは、
国内の可能性がありますので、ご相談いただくことをお薦めします。
