平成28年登録と平成29年登録は輸出規制が異なる。
プレミアム会員様がアルファードを、ご売却の方、
あるいは、ご注文の方が大変多いため、
アルファードの記事が多くなってしまいまして申し訳ありません。
先日のBLOGにて、
登録年によって関税が違うとお知らせをしておりましたが、
もちろん、買取金額が異なります。
[新年アルファード マレーシア事情]
「どれくらい違うの！？」
と、短期乗り換えではなく、
長期もお考えの方からお問い合わせを頂きましたので、
BLOGにさせて頂きます。
「えっ！？俺は1年ごとに乗り替えるから関係ないよ！」という方も、
ポイントは関税の変更で、買取査定額が変わる事がある！というお話。
ぜひご覧ください。
（2020/1/21お調べ）
まずは平成29年登録
走行距離が少ないと国内需要が支えてしまうので、
分かりやすく5万km～でお調べしました。
| カラー | 登録年月 走行距離 | グレード 装備品 | 車両状態 | 売買価格 |
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ | 2017/7 50,000km | 2.5 S C ﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌ/ﾌﾟﾘｸﾗ ﾃﾞｨｰﾗｰﾅﾋﾞ | 4.5 小傷、小凹み | 383 |
| ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ | 2017/7 50,000km | 2.5 S C ﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌ ﾃﾞｨｰﾗｰﾅﾋﾞ | 4.5 小傷、小凹み | 378 |
ﾌﾞﾗｯｸ | 2017/9 57,000km | 2.5 S C ﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌ/黒革 ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ/後席ﾓﾆﾀｰ有 ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭ | 4 ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ傷 | 373 |
次は平成28年登録
不思議な事に古い方が、売買価格のレンジが高い。
海外需要があるからですね。
| カラー | 登録年月 走行距離 | グレード 装備品 | 車両状態 | 売買価格 |
| ﾌﾞﾗｯｸ | 2016/1 50,000km | 2.5 S C ﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌ/ﾌﾟﾘｸﾗ BIG-X/後席/社外ｱﾙﾐ | 4 ﾎﾞﾝﾈｯﾄ修理歴有 | 419 |
| ﾌﾞﾗｯｸ | 2016/11 50,000km | 2.5 S C ﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌ/ﾌﾟﾘｸﾗ ﾃﾞｨｰﾗｰﾅﾋﾞ/後席 ﾓﾃﾞﾘｽﾀｴｱﾛ | 4.5 小傷、小凹み | 414 |
| ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ | 2016/11 61,000km | 2.5 S C ﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌ/ﾌﾟﾘｸﾗ BIG-X/後席 ﾓﾃﾞﾘｽﾀｴｱﾛ | 4.5 小傷、小凹み | 404 |
| ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ | 2016/11 57,000km | 2.5 S C ﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌ BIG-X/後席ﾓﾆﾀｰ有 ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭ/社外ｱﾙﾐ | 4 右ﾄﾞｱ、ﾌｪﾝﾀﾞｰ交換歴 右側面すべて 塗装鈑金歴有り | 391 |
結論
走行距離の乗らない方は、（例：5年で1万km）
国内向けに買っていただくのであまり心配ないのですが。
走行距離を走る方や、事故などを起こしてしまった場合には、要注意。
随時、関税などの情報が入りましたらお知らせいたしますので、
ぜひ。タイミングを逃さず、ご検討ください。
