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検証企画/アルファード編 マイチェン後じゃないと、メーカーナビの価値って違う!? 2020/1/20時点の記事です

メーカーナビと、その他の価格差って!?

30系マイナーチェンジ後は、随時相場を公開させて頂いているのですが、
今のところの買取金額としては、ざっくり。

メーカーナビ付きが、ナビ無しに比べて70万円くらいお高い状況。
そもそもアルファードのメーカーナビだと、
・パノラミックビューモニター
・JBLプレミアムサウンド
・ブラインドスポットモニター
などの装備がセットになっているので、人気!
となるのですが。

じゃぁマイナーチェンジ前は?20系は?
となると変わってまいります。

現在メーカーナビ付きを乗っていらっしゃって、長くお乗りになる方。
あるいはこれからメーカーナビを購入検討で、フルモデルチェンジまでお乗りになる方。
へご参考になればと思い、BLOGにいたします。(2020/1/20お調べ)

まずはマイナーチェンジ前、30系前期は?

2020年1月現在の検証ですが。
平成28年式 2.5L S Cパッケージ ツインムーンルーフ
ホワイトパール/070、ブラック/202で、外装内装の減点がほとんどないお車で比べてみますと、

●メーカーナビ

カラー登録年月
走行距離
装備品売買価格
ホワイトパール/070
2016/8
16,000km
ツインムーンルーフ
メーカーナビ+パノラミックビュー
リヤエンターテイメント
モデリスタエアロ
435
ホワイトパール/070
2016/10
14,000km
ツインムーンルーフ
メーカーナビ+パノラミックビュー
リヤエンターテイメント
モデリスタエアロ
434

●メーカーナビ以外

カラー登録年月
走行距離
装備品売買価格
ブラック/202
2016/1
35,000km
ツインムーンルーフ
ディーラーナビ/後席モニター
412
ホワイトパール/070
2016/12
16,000km
ツインムーンルーフ
BIG-X/後席モニター
400
ブラック/202
2016/4
42,000km
BIG-X/後席モニター390

次にフルモデルチェンジ前、20系後期は?

もう落ちがお分りかと思いますが、
平成25年式 240 S Cパッケージ ツインムーンルーフ
ホワイトパール/070、ブラック/202で比べてみますと、

●メーカーナビ

カラー登録年月
走行距離
装備品売買価格
ホワイトパール/070
2013/7
57,000km
メーカーナビ
外装傷凹みあり
227
ブラック/202
2013/1
53,000km
ツインムーンルーフ/黒革シート
メーカーナビ
258

●メーカーナビ以外

カラー登録年月
走行距離
装備品売買価格
ホワイトパール/070
2013/2
49,000km
ツインムーンルーフ
BIG-X/後席
240
ブラック/202
2013/1
56,000km
ツインムーンルーフ
モデリスタエアロ
BIG-X
236

結論

マレーシア向け輸出の効く2016年登録/30系マイナーチェンジ前だと、
メーカーナビで+30~40万円位。

国内向けの2013年登録/20系後期だと、
メーカーナビでもあまり変わらない。。。

という事で、
現行30系をお乗りの方で、フルモデルチェンジしてかつ、5年経過しても乗る!という方は
メーカーナビであっても、査定UPになりづらいかも!?

またこれからお買い求めになられて、
フルモデルチェンジしてかつ、5年経過しても乗る!という方は
メーカーナビはリセールだけ見ればあまりお奨め出来ないかも!?
というお話でした。

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